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        解析不銹鋼加工的切削特點

        發布時間:2021-12-10 17:21:19   來源:重慶永福不銹鋼裝飾制品有限公司   評論:0 點擊:

        不銹鋼的切削進行加工性比中碳鋼差得多。奧氏體不銹鋼1cr18ni9ti、鐵素體不銹鋼1cr28和馬氏體不銹鋼2cr13的相對加工性分別為40% 、48% 和55% 。其中,以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削進行加工性最差。不銹鋼在切割過程中具有以下六個特點:

        (1)加工進行硬化發展嚴重:在不銹鋼中,以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的加工表面硬化現象研究最為重要突出。例如,硬化奧氏體不銹鋼的強度為1470ー1960mpa,屈服極限隨 σb 的增加而增加退火。態的奧氏體通過不銹鋼σs不超過的σb30%~45%,而加工進行硬化后達85%~95%。硬化層深度可達切削深度的1/3以上,硬化層硬度是原始硬度的1.4ー2.2倍。因為中國不銹鋼的塑性大,塑性變形時品格歪扭,強化相關系數可以很大;且奧氏體不夠系統穩定,在切削溫度應力的作用下,部分奧氏體會轉變為馬氏體;再加上這些化合物進行雜質在切削熱的作用下,易于通過分解呈彌散分布,使切削加工時制度產生影響硬化層。前一道進給或前一道工序造成的加工硬化現象嚴重影響后一道工序的順利進行。

        (2)切削力大:不銹鋼在切削加工過程中產生塑性材料變形大,尤其是對于奧氏體不銹鋼(其伸長率不能超過45號鋼的1.5倍以上),使切削力進行增加。同時,不銹鋼的加工硬化,熱強度高,進一步增加了切削阻力,切屑彎曲斷裂也更加困難。因此可以加工生產不銹鋼的切削力大,如車削1Cr18Ni9Ti的單位進行切削力為2450MPa,比45號鋼高25%。

        (3)高切削溫度: 刀具之間的塑性變形和摩擦很大,導致更多的切削熱。此外,不銹鋼的熱導率約為45鋼的1/2ー1/4,切削熱主要集中在切削區與刀屑接觸面之間的界面上,散熱條件較差。在相同的條件下,1Cr18Ni9Ti的切削工作溫度比45號鋼高200℃左右。

        (4)切屑不易斷裂,容易粘結:不銹鋼的塑性、韌性都非常大,汽車加工切屑連續不斷,不僅影響操作的順利進行,切屑還會擠壓已經被加工過的表面。在高溫、高壓下,不銹鋼公司與其他金屬的親和性強,易產生影響粘附現象,并形成積屑瘤,既加劇以及刀具磨損,又會導致出現撕扯現象問題而使已加工材料表面質量惡化。在低碳馬氏體不銹鋼中尤其如此。

        (5)刀具易磨損:切削不銹鋼生產過程中的親和一個作用,使刀-屑間產生影響粘結、擴散,從而使刀具發展產生不同粘結磨損、擴散以及磨損,致使刀具前刀面產生月牙洼,切削刃還會通過形成自己微小的剝落和缺口;加上中國不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度要求很高,切削時直接與刀具可以接觸、摩擦,擦傷刀具,還有就是加工表面硬化問題現象,均會使刀具磨損程度加劇。

        (6)線膨脹系數大:不銹鋼的線膨脹系數約為碳素鋼的1.5倍,在切削溫度作用下,工件容易產生熱變形,尺寸精度較難控制。

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        解析不銹鋼加工的切削特點

        作者:cqnan 發布時間:2022-03-04

        不銹鋼的切削進行加工性比中碳鋼差得多。奧氏體不銹鋼1cr18ni9ti、鐵素體不銹鋼1cr28和馬氏體不銹鋼2cr13的相對加工性分別為40% 、48% 和55% 。其中,以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削進行加工性最差。不銹鋼在切割過程中具有以下六個特點:

        (1)加工進行硬化發展嚴重:在不銹鋼中,以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的加工表面硬化現象研究最為重要突出。例如,硬化奧氏體不銹鋼的強度為1470ー1960mpa,屈服極限隨 σb 的增加而增加退火。態的奧氏體通過不銹鋼σs不超過的σb30%~45%,而加工進行硬化后達85%~95%。硬化層深度可達切削深度的1/3以上,硬化層硬度是原始硬度的1.4ー2.2倍。因為中國不銹鋼的塑性大,塑性變形時品格歪扭,強化相關系數可以很大;且奧氏體不夠系統穩定,在切削溫度應力的作用下,部分奧氏體會轉變為馬氏體;再加上這些化合物進行雜質在切削熱的作用下,易于通過分解呈彌散分布,使切削加工時制度產生影響硬化層。前一道進給或前一道工序造成的加工硬化現象嚴重影響后一道工序的順利進行。

        (2)切削力大:不銹鋼在切削加工過程中產生塑性材料變形大,尤其是對于奧氏體不銹鋼(其伸長率不能超過45號鋼的1.5倍以上),使切削力進行增加。同時,不銹鋼的加工硬化,熱強度高,進一步增加了切削阻力,切屑彎曲斷裂也更加困難。因此可以加工生產不銹鋼的切削力大,如車削1Cr18Ni9Ti的單位進行切削力為2450MPa,比45號鋼高25%。

        (3)高切削溫度: 刀具之間的塑性變形和摩擦很大,導致更多的切削熱。此外,不銹鋼的熱導率約為45鋼的1/2ー1/4,切削熱主要集中在切削區與刀屑接觸面之間的界面上,散熱條件較差。在相同的條件下,1Cr18Ni9Ti的切削工作溫度比45號鋼高200℃左右。

        (4)切屑不易斷裂,容易粘結:不銹鋼的塑性、韌性都非常大,汽車加工切屑連續不斷,不僅影響操作的順利進行,切屑還會擠壓已經被加工過的表面。在高溫、高壓下,不銹鋼公司與其他金屬的親和性強,易產生影響粘附現象,并形成積屑瘤,既加劇以及刀具磨損,又會導致出現撕扯現象問題而使已加工材料表面質量惡化。在低碳馬氏體不銹鋼中尤其如此。

        (5)刀具易磨損:切削不銹鋼生產過程中的親和一個作用,使刀-屑間產生影響粘結、擴散,從而使刀具發展產生不同粘結磨損、擴散以及磨損,致使刀具前刀面產生月牙洼,切削刃還會通過形成自己微小的剝落和缺口;加上中國不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度要求很高,切削時直接與刀具可以接觸、摩擦,擦傷刀具,還有就是加工表面硬化問題現象,均會使刀具磨損程度加劇。

        (6)線膨脹系數大:不銹鋼的線膨脹系數約為碳素鋼的1.5倍,在切削溫度作用下,工件容易產生熱變形,尺寸精度較難控制。

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